楚天金报讯 图为：江城首批“彩鞋”车辆上路

　　图为：彩色轮胎生产线

　　本报记者金济

　　提要：113年前，世界上第一条黑色橡胶轮胎在欧洲诞生，此后百余年来，汽车轮胎就一直贴着“黑色”的标签。其间，欧美轮胎业的专家们一直想破解汽车“鞋子”的色彩单一问题，却始终未有斩获。不料，困扰全球轮胎业的百年技术难题如今被中国人攻克，今年11月16日，世界上首条彩色轮胎在湖北十堰的双星东风轮胎有限公司下线，打破了世界轮胎的百年黑色历史，引领世界轮胎行业步入“彩色时代”。昨日，18辆包括私家车和的士在内的首批穿上“彩鞋”的江城车辆亮相街头，很快成为市民关注的街头一景。

　　五彩轮胎引领车市“潮流”

　　昨日，来自黄石的朱先生成为双星彩色轮胎的首批用户和经销商之一。他说，彩色轮胎的出现，打破了黑色轮胎的单一和沉闷，时尚、活泼、个性、多样，很符合年轻人前卫和喜欢追赶潮流的个性。他自己开的是一辆蓝色轿车，如今也统一换上了蓝色轮胎，整个车颜色看起来浑然一体，非常帅气。他对这样的效果也非常满意。

　　据介绍，双星彩色轮胎适用于轿车、军车、越野车、长途车等各种车型，消费者可以实现个性化定制，什么颜色的车，配什么颜色的胎，只要你定色、定量、定时，双星就能做出你想要的轮胎。比如，迷彩军用轮胎易与车辆融为一体，适合野外作战，是军车配套的良好产品；彩色高档轿车轮胎，缤纷绚丽，个性十足；彩色载重子午轮胎，牛筋耐磨等。目前彩色轮胎的价格比普通黑色轮胎贵，但双星彩色轮胎颜色亮丽、环保，使用寿命更长，符合年轻个性、时尚消费者的需求。公司将从订单式生产逐步向大规模生产过渡。

　　上千次试验破解“色彩之谜”

　　黑色轮胎已存在百余年历史，为何还要研发彩色轮胎？

　　据双星东风轮胎的有关专家介绍，近几年，随着中国经济的迅速发展，西方发达国家对中国经济的制裁和阻挠越来越厉害，特别是在轮胎行业，天然橡胶涨价引起的成本上升，轮胎特保案带来的市场流失，美国违反贸易法对中国实施的反倾销、反补贴等等，给中国轮胎业发展带来了更严峻的考验。

　　技术壁垒的阻挠、反倾销的制裁和打压等等，给中国轮胎业进入国际市场带来了更大的困难和阻力，也倒逼着中国轮胎业必须尽快调整产品结构，提高技术含量，实现技术升级。双星自主创新研发彩色核心技术打破轮胎百年黑色历史，提升了世界轮胎生产技术水平，对世界轮胎行业有着重大而深远的影响。

　　据介绍，彩色轮胎的研发由于颜色配方不同、材料不同，轮胎性能要求更为严格，工艺也更复杂。双星东风轮胎公司将制鞋和轮胎工艺相互借鉴，将四种轮胎工艺相融合，克服技术困难，进行了上千次试验。经过两年多的研发试制，彩色轮胎最终研发成功并投入生产。

　　目前，双星集团已经为彩色轮胎这项具有自主知识产权的突破申请了专利。

　　性能一流 价格比黑胎贵四五倍

　　据了解，目前一条彩色轮胎价格为2000元，4条轮胎要8000元。相比目前使用的普通黑色轮胎而言，价格有点贵。据某汽车护理店负责人介绍，目前16寸以下的轿车轮胎一般的价格在每条四五百元左右，高端品牌价格在六七百元，也有较差的仅两三百元。与一般的黑色轮胎相比，彩色轮胎的价格要贵四五倍左右。

　　如此贵的轮胎价格，消费者会认可吗？双星东风轮胎有关人士介绍，这种个性化、市场化的彩色轮胎与一般通用的轮胎价格肯定是不一样的。这个价格体现出技术含量，体现出核心技术。彩色轮胎是定色制、定时制、定量制，完全按照顾客的要求去做。

　　此外，彩色轮胎的性能非常优越，超过了普通黑色轮胎。“在做性能测试时，国家规定，普通轮胎要高速持续跑34个小时，而我们的彩色轮胎跑了54个小时，性能远超国家标准。”彩色轮胎还通过了多种路面、多种车型、几万公里的试跑试验，在试验的时候找了出租车，因为出租车跑得狠，它的磨损，它的使用，就是最好的验证。

　　穿上“彩鞋”汽车可合法上路

　　对于车辆安装彩色轮胎，交通管理部门有没有限制？记者从相关部门了解到，车辆经过改装后，要看实际技术指标是否与车辆出厂标注的技术参数相符，如果不相符合，车主将因此受到相应的处罚。在车辆颜色上，车身颜色是不能随意更换的，车身颜色如果与行驶证上登记的照片颜色不符，则不能通过交警部门的年检，还将因此受到处罚。至于轮胎颜色，目前没有相关限制，只要轮胎的技术参数、规格和出厂时一致就允许上路行驶。

　　双星彩色轮胎服务热线：027-82351819